Percorrendo a Via Dutra (BR-116/RJ-SP), principal corredor logístico por onde escoam produtos essenciais consumidos por milhões de brasileiros, o ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou, nesta sexta-feira (16), durante a etapa final da caravana “Na Boleia do Brasil” no Sudeste do país, a implantação da primeira unidade de saúde voltada exclusivamente a motoristas de carga em um Ponto de Parada e Descanso (PPD). A estrutura está localizada em Pindamonhangaba, no interior de São Paulo.
A unidade é a maior entre as oito já em operação nas rodovias federais concedidas e recebe, em média, 276 veículos por dia. Um dos usuários, o caminhoneiro Cláudio da Silva, comemora a iniciativa, que oferece apoio à categoria, frequentemente exposta a problemas de saúde durante longas jornadas nas estradas.
Desde a inauguração do PPD, construído pela empresa Motiva na Via Dutra em 2024, cerca de 140 mil caminhões já passaram pelo local.
“O caminhoneiro só paga se permanecer mais de 12 horas, uma medida pensada para evitar o uso como estacionamento fixo e garantir a rotatividade. A estrutura oferece banheiros, refeitório, área de descanso, lavanderia, barbearia e, agora, serviços de saúde. Foi um pedido direto do presidente Lula ao Ministério dos Transportes, que já implantou oito unidades no país”, afirmou Renan Filho.
Diante da crescente demanda por profissionais responsáveis pelo escoamento da produção nacional, o Ministério dos Transportes passou a incluir, nos contratos da nova carteira de ativos rodoviários concedidos à iniciativa privada, a previsão para a construção de novos PPDs em todo o país.
A medida atende aos critérios da Lei nº 13.103/2015, que busca promover a segurança viária, reduzir a fadiga dos motoristas e prevenir sinistros, garantindo condições adequadas de repouso.
Em Barra Mansa, no Rio de Janeiro, a comitiva ministerial visitou as obras de readequação da linha férrea no município. O projeto recebe investimentos de R$ 68,5 milhões do Governo do Brasil e tem como objetivo solucionar um dos gargalos logísticos da infraestrutura nacional que historicamente impactavam a rotina da população local.
As intervenções visam transferir as manobras operacionais dos trilhos da área urbana central, sem prejuízo às concessionárias. A iniciativa também permitirá a cessão dos espaços remanescentes à prefeitura, além da execução de obras complementares, como a adaptação do viaduto ferroviário para uso rodoviário, com inauguração prevista ainda para janeiro deste ano.
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